EU-Batterieverordnung 2023/1542 & EN 50604-1 erklärt | Compliance-Leitfaden für Batteriehersteller

Da die weltweite Nachfrage nach nachhaltigen Energielösungen steigt, führen Regierungen strengere Vorschriften ein, um die Sicherheit von Batterien, die Umweltverträglichkeit und die Transparenz der Lieferkette zu gewährleisten.
In Europa markiert die EU-Batterieverordnung (EU) 2023/1542 einen bedeutenden Wandel in der Batterieindustrie. Die Verordnung ersetzt die bisherige EU-Batterierichtlinie und schafft einen umfassenden Rahmen, der den gesamten Lebenszyklus von Batterien abdeckt.
Für Unternehmen, die Lithiumbatterien oder batteriebetriebene Produkte auf den europäischen Markt exportieren, ist es wichtig, sowohl die EU-Batterieverordnung 2023/1542 als auch die Sicherheitsnorm EN 50604-1 zu verstehen.
ie Dongguan Yizhan Electronic Technology Co., Ltd. hat vor kurzem eine professionelle Schulung mit Experten des TÜV veranstaltet, die sich auf die neuesten gesetzlichen Bestimmungen für Lithiumbatterieprodukte, insbesondere für Elektrofahrradbatterien (EPAC-Batterien), konzentrierte.

Dieser Artikel gibt einen Überblick über die wichtigsten regulatorischen Entwicklungen und erklärt, wie sich Unternehmen auf die sich entwickelnde europäische Batterielandschaft vorbereiten können.

Die EU-Batterieverordnung 2023/1542: Ein Rahmen für die Einhaltung des Lebenszyklus

Die Verordnung trat am 18. August 2025 in Kraft und führt eines der umfassendsten Batterieregulierungssysteme der Welt ein.
Sie deckt mehrere Aspekte ab, darunter:
- Produktdesign und Herstellung
- Leistungs- und Sicherheitsanforderungen
- Umweltauswirkungen und CO2-Fußabdruck
- Recycling und Ziele der Kreislaufwirtschaft

Anforderungen an herausnehmbare und austauschbare Batterien (gültig ab Februar 2027)

Gemäß Artikel 11 der Verordnung müssen Gerätebatterien, die in elektronische Geräte eingebaut sind, vom Endnutzer mit handelsüblichen Werkzeugen leicht entfernt und ausgetauscht werden können.
Für LMT-Batterien, die in Elektrofahrrädern verwendet werden:
- Die Batterien müssen von unabhängigen Fachleuten entfernt werden
- Akkupacks sollten den Austausch einzelner Zellen ermöglichen
Diese Anforderung unterstützt die EU-Initiative ‘Recht auf Reparatur’.

Neue Kennzeichnungsvorschriften für Batterien

Die EU führt ein einheitliches Kennzeichnungssystem für Batterien ein, das physische Etiketten und QR-Codes kombiniert.
Das Etikett wird Folgendes enthalten:
- Herstellerangaben
- Spezifikationen der Batterie
- Anleitung zum Recycling
- Leistungsindikatoren für die Umwelt
LMT-Batterien werden auch eine CO2-Bilanz von A bis E aufweisen.

Batterie Passport

Ab Februar 2027 ist für Batterien ein Batteriepass erforderlich, der als digitale Identität fungiert und Lebenszyklusinformationen wie Herstellungsdaten, Daten zum CO2-Fußabdruck und den Gehalt an recyceltem Material enthält.

Due-Diligence-Prüfung der Lieferkette
Die Anforderungen an die Sorgfaltspflicht in der Lieferkette werden voraussichtlich bis August 2027 in Kraft treten. Die Unternehmen müssen Systeme einführen, die eine verantwortungsvolle Beschaffung und Transparenz in der Lieferkette gewährleisten.

EN 50604-1: Sicherheitsnorm für Elektrofahrradbatterien
EN 50604-1 definiert Sicherheitsanforderungen für Lithium-Ionen-Batteriesysteme, die in elektrisch unterstützten Fahrrädern (EPAC) verwendet werden.
Die aktualisierte EPAC-Norm EN 15194:2017+A1:2023 wurde am 23. August 2025 verbindlich und verweist auf EN 50604-1 für die Batterieprüfung.

Verbesserte Sicherheitsprüfung

Die Norm erfordert strenge Tests, die Folgendes umfassen:
- Mechanische Tests: Vibration, Schock, Quetschung
- Umwelttests: Temperaturschock, feuchte Wärmezyklen, Eintauchen
- Elektrische Sicherheit: Schutz vor Überladung, Überentladung und Kurzschluss
- Bewertung der funktionalen Sicherheit des Batteriemanagementsystems (BMS)

Wie Dongguan Yizhan Electronics Technology Co, Ltd. Compliance unterstützt

Dongguan Yizhan Electronics Technology Co., Ltd. baut sein technisches Know-how in Bezug auf internationale Vorschriften und Normen kontinuierlich aus.
Das Ingenieurteam hat Erfahrung in folgenden Bereichen:
- Einhaltung der EU-Batterieverordnung 2023/1542
- EN 50604-1 Batteriesicherheitskonzept
- Strategien für herausnehmbare Batterien
- Kennzeichnung von Batterien und Offenlegung des CO2-Fußabdrucks
- Vorbereitung des Batteriepasses

Über Dongguan Yizhan Electronics Technology Co, Ltd.

Dongguan Yizhan Electronics Technology Co., Ltd. ist spezialisiert auf Lithium-Batteriesysteme und maßgeschneiderte Batterielösungen für globale Kunden.
Die Anwendungen umfassen:
- Elektrofahrräder (E-Bike-Batterien)
- Leichte Elektrofahrzeuge (LEV-Batterien)
- AGV- und AMR-Robotik
- Industrielle Ausrüstung
- Energiespeichersysteme

FAQ

F: Was ist die EU-Batterieverordnung 2023/1542?

A: Es handelt sich um die neue europäische Verordnung, die die Sicherheit, die Nachhaltigkeit und das Lebenszyklusmanagement von Batterien regelt.

F: Was ist EN 50604-1?

A: EN 50604-1 ist eine europäische Sicherheitsnorm für Lithium-Ionen-Batterien, die in Fahrrädern mit elektrischer Hilfskraft verwendet werden.

F: Wann wird der Batteriepass verpflichtend eingeführt?

A: Der Batteriepass wird voraussichtlich ab Februar 2027 obligatorisch sein.