在过去两年里 Rad Power Bikes 曾是美国最大的直接面向消费者的电动自行车品牌,如今已成为全球两轮车行业最值得警惕的故事.
电池起火。大规模召回。巨额罚款。最终破产重组。
最令人震惊的不是衰落本身,而是衰落的速度。
从 DTC 电子商务的成功案例到倒闭,只用了不到三年时间。
对于电动自行车销售商来说,这是 不八卦.
这是一面镜子。
一面镜子,折射出铁的事实:
西方市场已进入电池安全的 "零容忍时代"。
监管机构、平台、保险公司和消费者都不再宽容。
下面,我们将分析 Rad 的电池系统出现故障-更重要的是
电动自行车品牌和销售商必须采取哪些措施,才能在当今市场中安全生存并扩大规模。

01.Rad 电池系统的故障点在哪里?
Rad 的事件并非 "运气不佳"。
他们是 行业风险放大 按比例暴露。
1.电池供应链失控
一些电池单元来自 非顶级供应商与
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质量不稳定
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弱批次验证
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来料检验不足
这大大增加了 热失控 规模。
2.整辆电动自行车缺乏出口级安全合规性
美国消费品安全委员会(CPSC)明确提到了这一点:
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电池 生产不符合 UL 2271 标准
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整套电动自行车系统 不符合 UL 2849 标准
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某些生产批次出现了 BMS 保护不足
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充电器与电池匹配不当
简而言之
电池和整个系统都不符合现代出口安全标准。
3.售后系统无法与快速的销售增长相匹配
出现问题时:
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召回工作进展缓慢
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维修被延误
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替换物流失败
这使得孤立事件升级为 普遍的安全危机.
4.没有成熟质量体系的 DTC 高速增长
随着用户量的爆炸式增长、 小电池风险成为系统故障.
规模不会原谅薄弱的质量体系,反而会暴露它们。
02.电动自行车销售商的八条重要经验(请仔细阅读)
1.选择电池就是选择生存之道
西方市场正迅速走向 强制执行 UL 2271 和 UL 2849.
平台、州政府和保险提供商正在收紧要求。
您必须优先使用电池:
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一级电池(三星、LG、松下,或中国领先制造商生产的经认证的 A 级电池)
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文件齐全: UN38.3、MSDS、UL 2271 或同等标准
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工厂质量体系包括 IQC → 过程控制 → OQC → 保留样品
尽量避免:
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白标车间电池
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未经一致性测试的 18650 / 21700 电池
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缺乏滥用测试(短路、过充电、钉穿透、热室、跌落测试)的电池
一条规则
千万不要在电池上省钱。它是主要的风险源。
2.始终执行 "电池 + 车辆系统 "验证
许多卖家只检测电池。
监管机构测试 整个系统.
您必须验证:
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整套电动自行车系统符合 UL 2849 标准
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电机、控制器、电池、BMS 和充电器之间的兼容性
在不匹配的系统中使用安全电池仍会引发火灾。
3.审计供应商--价格本身就是陷阱
适当的供应商审计应核实
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IQC 能力、内部实验室和老化室
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批次一致性文件
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可核查的原始测试报告 (非副本或摘要)
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具有出口美国和欧盟的丰富经验
工厂对质量体系的了解越少,转嫁给您的隐性风险就越大。
4.产品列表必须明确披露安全信息
到 2025 年 亚马逊和沃尔玛严格执行电池安全披露规定包括
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电池规格
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安全认证
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最大输出功率
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速度分类
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认可的充电器型号
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安全警告
列表不清晰导致 除名、品牌处罚或销售禁令.
5.避免高风险、低价格配置
容易发生事故的类别包括
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超大电池组(>55-60 节电池)
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面向修改的大电流模型
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令人怀疑的廉价 "20-30Ah 旗舰电池"
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1 500-2 000 瓦大功率电动自行车,法律诉求不一致
如果价格低,但规格高、
电池通常是被偷工减料的地方。
6.充电器不是配件,而是安全装置
Rad 的事件还涉及充电器风险。
充电器必须满足:
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UL 1310 / DOE VI 级
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符合当地插头标准(美国符合 UL 标准,欧盟符合 CE + EN 标准)
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过压、过流、过热和短路保护
切勿随意更换充电器供应商。
7.防患于未然,建立售后基础设施
主要要求
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北美和欧洲的服务中心
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常用替换零件库存
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明确当地的更换和维修周期
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电池相关问题在 48 小时内得到答复
反应越快,风险越小。
8.提前准备召回和风险应对 SOP
西方的召回制度非常严格:
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美国消费品安全委员会
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RAPEX (EU)
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OPSS (英国)
预定义的召回标准作业程序可以 大幅减少法律风险和经济损失 当事件发生时。
03.结论:2026 年是电动自行车行业的大重启
Rad Power Bikes 案也不例外。
它标志着 行业净化.
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更安全的品牌将获得更高的价格
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越合规的品牌存活时间越长
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品牌 美国和欧盟的本地售后服务能力 真正实现规模化
2026 年不再是价格战。
这是关于
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安全
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质量
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品牌责任
如果你不想成为下一个 Rad、
现在是升级的时候了--在市场迫使你升级之前。
