Warum Brände von eBike-Akkus nicht länger toleriert werden: Lehren aus der Rad Power Bikes-Krise

In den letzten zwei Jahren, Rad Power Bikes - einst die größte eBike-Direktmarke in den USA - ist zum abschreckenden Beispiel für die globale Zweiradbranche geworden.

Batteriebrände. Groß angelegte Rückrufe. Massive Geldstrafen. Und schließlich die Umstrukturierung durch Konkurs.

Am auffälligsten ist nicht der Untergang selbst, sondern die Geschwindigkeit.
Von einer DTC-E-Commerce-Erfolgsgeschichte zum Zusammenbruch in weniger als drei Jahren.

Für eBike-Verkäufer ist dies kein Klatsch und Tratsch.
Es ist ein Spiegel.

Ein Spiegel, der eine harte Wahrheit reflektiert:
Die westlichen Märkte sind in eine "Null-Toleranz-Ära" für Batteriesicherheit eingetreten.
Regulierungsbehörden, Plattformen, Versicherer und Verbraucher sind nicht mehr nachsichtig.

Nachfolgend finden Sie eine Aufschlüsselung wo das Batteriesystem von Rad versagte-Und was noch wichtiger ist,
was eBike-Marken und -Verkäufer tun müssen, um auf dem heutigen Markt zu überleben und sicher zu wachsen.

01. Wo hat das Rad-Batterie-System versagt?

Die Vorfälle von Rad waren kein "Pech".
Sie waren verstärkte Branchenrisiken durch den Maßstab ausgesetzt.

1. Kontrollverlust in der Batterielieferkette

Einige Batteriezellen wurden von Nicht-Top-Tier-Lieferanten, mit:

• Inkonsistente Qualität

• Schwache Chargenvalidierung

• Unzureichende Eingangskontrolle

Dies erhöhte das Risiko von thermisches Durchgehen im Maßstab.

2. Fehlende Sicherheitsvorschriften für den Export von kompletten eBikes

Die U.S. Consumer Product Safety Commission (CPSC) hat dies ausdrücklich angeführt:

• Die Batterien waren nicht in Übereinstimmung mit der UL 2271 hergestellt

• Komplette eBike-Systeme entspricht nicht der UL 2849

• Bestimmte Produktionschargen hatten unzureichender BMS-Schutz

• Die Ladegeräte waren nicht richtig auf die Batterien abgestimmt

Kurz gesagt:
Weder die Batterie noch das gesamte System entsprachen den modernen Sicherheitsstandards für den Export.

3. After-Sales-Systeme konnten mit dem raschen Umsatzwachstum nicht Schritt halten

Wenn Probleme auftauchten:

• Rückrufe waren langsam

• Reparaturen wurden verzögert

• Ersatzlogistik gescheitert

Dies führte dazu, dass einzelne Vorfälle eskalieren konnten und weit verbreitete Sicherheitskrisen.

4. DTC-Hyperwachstum ohne ein ausgereiftes Qualitätssystem

Die Nutzerzahlen explodierten, kleine Batterierisiken wurden zu systemischen Ausfällen.

Größe verzeiht keine schwachen Qualitätssysteme - sie deckt sie auf.

02. Acht kritische Lektionen für eBike-Verkäufer (lesen Sie dies sorgfältig)

1. Die Wahl einer Batterie ist eine Entscheidung für Ihr Überleben

Die westlichen Märkte bewegen sich schnell in Richtung verbindliche Durchsetzung von UL 2271 und UL 2849.

Plattformen, staatliche Behörden und Versicherungsanbieter verschärfen die Anforderungen.

Sie müssen Batterien mit Prioritäten versehen:

• Tier-1-Zellen (Samsung, LG, Panasonic - oder zertifizierte A-Grade-Zellen von führenden chinesischen Herstellern)

• Vollständige Dokumentation: UN 38.3, MSDS, UL 2271 oder gleichwertig

• Ein werkseigenes Qualitätssystem, das IQC → Prozesskontrolle → OQC → Rückstellmuster

Auf jeden Fall vermeiden:

• White-Label-Werkstattbatterien

• 18650 / 21700 Zellen ohne Konsistenzprüfung

• Batterien ohne Missbrauchstests (Kurzschluss, Überladung, Nageldurchdringung, Thermokammer, Falltest)

Eine Regel:
Sparen Sie niemals an der Batterie. Sie ist die Hauptrisikoquelle.

2. Führen Sie immer die Validierung "Batterie + Fahrzeugsystem" durch

Viele Verkäufer testen nur die Batterie.
Die Regulierungsbehörden prüfen die gesamtes System.

Sie müssen validieren:

• Komplettes eBike-System nach UL 2849

• Kompatibilität zwischen Motor, Regler, Batterie, BMS und Ladegerät

Eine sichere Batterie in einem nicht angepassten System kann immer noch Brände verursachen.

3. Audit von Lieferanten - der Preis allein ist eine Falle

Ein ordnungsgemäßes Lieferantenaudit sollte dies überprüfen:

• IQC-Fähigkeit, eigenes Labor und Alterungsräume

• Dokumentation der Chargenkonsistenz

• Originale, nachprüfbare Prüfberichte (keine Kopien oder Zusammenfassungen)

• Nachgewiesene Erfahrung im Export in die USA und die EU

Je weniger ein Betrieb von Qualitätssystemen versteht, desto mehr versteckte Risiken gibt er an Sie weiter.

4. Die Produktauflistung muss eindeutige Sicherheitsinformationen enthalten

Bis 2025, Amazon und Walmart setzen Angaben zur Batteriesicherheit streng durch, einschließlich:

• Spezifikationen der Batterie

• Sicherheitsbescheinigungen

• Maximale Ausgangsleistung

• Geschwindigkeitsklassifizierung

• Zugelassene Ladegeräte-Modelle

• Sicherheitshinweise

Unklare Auflistungen führen zu Streichung von der Liste, Markenstrafen oder Verkaufsverbote.

5. Vermeiden Sie risikoreiche, preisgünstige Konfigurationen

Zu den unfallträchtigen Kategorien gehören:

• Ultra-große Akkupacks (>55-60 Zellen)

• Modifikationsorientierte Modelle für hohe Ströme

• Verdächtig billige "20-30Ah Flaggschiff-Akkus"

• eBikes mit einer Leistung von 1.500-2.000 W und widersprüchlichen Rechtsansprüchen

Wenn der Preis niedrig ist, aber die Spezifikationen hoch sind,
Die Batterie ist in der Regel die Stelle, an der gespart wurde.

6. Ladegeräte sind kein Zubehör - sie sind Sicherheitsvorrichtungen

Die Vorfälle von Rad waren auch mit Risiken für Ladegeräte verbunden.

Ladegeräte müssen treffen:

• UL 1310 / DOE Stufe VI

• Lokale Steckerkonformität (UL für U.S., CE + EN für EU)

• Überspannungs-, Überstrom-, Übertemperatur- und Kurzschlussschutz

Wechseln Sie niemals beiläufig den Anbieter des Ladegeräts.

7. Aufbau einer After-Sales-Infrastruktur, bevor es zu Problemen kommt

Wichtigste Anforderungen:

• Servicezentren in Nordamerika und Europa

• Bestand an gängigen Ersatzteilen

• Klare lokale Austausch- und Reparaturzyklen

• Behebung von Problemen mit der Batterie innerhalb von 48 Stunden

Je schneller Sie reagieren, desto geringer ist Ihr Risiko.

8. Vorbereitung von SOPs für Rückruf und Risikoreaktion im Voraus

Die westlichen Rückrufsysteme sind streng:

• CPSC (U.S.)

• RAPEX (EU)

• OPSS (UK)

Eine vordefinierte Rückruf-SOP kann drastische Verringerung der rechtlichen Risiken und finanziellen Verluste wenn es zu Zwischenfällen kommt.

03. Fazit: 2026 ist der große Reset der eBike-Industrie

Der Fall Rad Power Bikes bildet da keine Ausnahme.
Er markiert den Beginn der Reinigung der Industrie.

• Die sichereren Marken werden höhere Preise erzielen

• Die nachgiebigeren Marken werden länger überleben

• Marken mit lokale After-Sales-Kapazitäten in den USA und der EU wirklich skalieren wird

Im Jahr 2026 geht es nicht mehr um Preiskämpfe.
Es handelt sich um:

• Sicherheit

• Qualität

• Verantwortung der Marke

Wenn Sie nicht das nächste Rad sein wollen,
Jetzt ist der richtige Zeitpunkt für ein Upgrade - bevor der Markt Sie dazu zwingt.